Согласно данным Kelley Blue Book, в 2026 году в США полностью исчез сегмент новых массовых автомобилей стоимостью ниже $20 000. Это первый случай в истории. Ранее бюджетные модели постепенно выводились с рынка: Kia Rio прекратила производство в 2023 году, Mitsubishi Mirage — в 2024-м, а последней оставшейся моделью был Nissan Versa, стартовавший с $17 390. Однако в декабре 2025 года Nissan сообщил о завершении выпуска Versa для американских клиентов.

Средняя стоимость нового автомобиля в январе составила $49 191, что на 2,2% меньше рекорда декабря ($50 326), однако по-прежнему близко к историческим максимумам. Причинами повышения цен стали сбои поставок во время пандемии, рост цен на материалы и труд, а также пошлины. Основной фактор — изменение приоритетов автопроизводителей, которые теперь ориентируются на более прибыльные модели для клиентов с высокими доходами. В результате компактные кроссоверы стали самым популярным сегментом, с средней ценой в $36 414.

Согласно данным Cox Automotive, семьи с доходом от $150 000 обеспечивают 43% покупок новых автомобилей. Экономист Патрик Манзи отметил, что «новый порог доступности» составляет $30 000. Производители адаптируют свои линейки: Chevrolet Trax начинается с $21 700, а Ford Maverick стоит от $28 145. Tesla снизила цену на Cybertruck до $59 990 и на Cyberbeast на $15 000.