Электромобиль Xiaomi SU7 появился на рынке всего два года назад, но один из его владельцев в Китае уже успел проехать на нем почти 266 тысяч километров за 16 месяцев. Подробности о состоянии авто он опубликовал в китайской соцсети Bilibili, и этот пост привлек внимание генерального директора Xiaomi Лэй Цзюня.

По словам владельца, официальный дилер провел диагностику литий-железо-фосфатного аккумулятора объемом 94,3 кВтч от CATL, после чего стало известно, что батарея сохранила 94,5% своей первоначальной емкости. Также он подчеркнул, что в процессе эксплуатации машина ни разу не нуждалась в замене тормозных колодок, что свидетельствует о высоком уровне рекуперативного торможения.

Автомобиль прошел около 500 полных циклов зарядки и разрядки, а владелец подсчитал, что выбрав электромобиль, ему удалось сэкономить более 100 тысяч юаней на топливе (примерно 1,1 миллиона рублей). Мужчина намерен продолжать ездить на своем электрокаре и планирует достичь 600 тысяч километров за три года.

К концу 2025 года Xiaomi SU7 ожидается, что обгонит по продажам Tesla Model 3 в Китае. Весной Xiaomi задумала выпустить обновленную версию седана с усовершенствованными системами помощи водителю и увеличенным запасом хода до 902 км по циклу CLTC.