Технологии быстрой зарядки электромобилей продолжают развиваться, и одним из ключевых факторов в этом процессе становятся не только мощные зарядные станции, но и усовершенствованные бортовые системы автомобилей. Британская компания Shell, совместно с RML Group, разработала новую охлаждающую жидкость, которая позволит зарядить экспериментальную батарею ёмкостью 34 кВт·ч с 10 до 80 % всего за десять минут. Это достигается благодаря эффективному управлению тепловыми режимами работы батареи. В морозную погоду жидкость обеспечивает подогрев, что улучшает зарядно-разрядные характеристики.
Согласно расчетам Shell, электромобиль с установленной батареей, использующей эту жидкость, сможет за минуту восполнять до 24 км запаса хода, в то время как традиционные модели восстанавливают только 5 км. Жидкость EV-Plus обладает диэлектрическими свойствами, что предотвращает проводимость электричества и безопасно взаимодействует с элементами батареи. Опыт Shell в производстве трансформаторных масел помог в создании этой инновационной жидкости. Хотя сроки внедрения EV-Plus в серийное производство пока не озвучены, ожидается, что автопроизводители по всему миру заинтересуются этой технологией.