Компания Panasonic анонсировала разработку нового типа аккумуляторных ячеек, которые обещают повысить энергоемкость на 25% при сохранении прежних габаритов. Согласно информации от Reuters, новейшая технология предполагает формирование анода из лития во время первой зарядки, что освободит пространство для большего объема катодного материала, тем самым увеличивая общую емкость батареи. Разработчики утверждают, что автопроизводители смогут выбирать между увеличением запаса хода или уменьшением размеров аккумуляторного блока, что позволит снизить вес автомобилей и сократить затраты на производство. На текущий момент Panasonic не раскрывает даты начала массового производства, объемы выпуска и список первичных партнеров. Важным вопросом остается долговечность новой технологии. Ожидается, что первые результаты будут известны в течение двух лет, что может оказать значительное влияние на рынок новых автомобилей, начиная с 2027 года. Tesla, как давний партнер Panasonic, проявляет особый интерес к данному проекту.