В III веке до нашей эры в Древнем Египте было построено крупнейшее гребное судно — Тессараконтера, созданное по заказу Птолемея IV Филопатора. Судно, длиной около 130 метров, стало примером амбиций эллинистической эпохи.
- Название: Тессараконтера (сорокорядная).
- Построено: около 210 года до н. э.
- Заказчик: Птолемей IV Филопатор.
- Длина: около 130 метров.
- Экипаж: до 7000 человек.
Проблемы и достижения Тессараконтера
Строительство Тессараконтера стало настоящим инженерным вызовом. Для спуска на воду использовалась уникальная система с деревянными катками. Однако, несмотря на свои размеры и мощь, судно оказалось практически бесполезным в боевых условиях. Плутарх отмечал, что оно было предназначено для демонстрации, а не для активного использования в сражениях.
Сравнение с современными кораблями
Для понимания масштабов Тессараконтера, стоит отметить, что его длина лишь на 15 метров меньше, чем у семимачтового судна XX века «Томас У. Лоусон». Тессараконтера имела впечатляющее количество гребцов, что делало её сравнимой по численности с экипажем современного авианосца.
| Параметры | Тессараконтера | Томас У. Лоусон |
|---|---|---|
| Длина | 130 метров | 145 метров |
| Экипаж | 7000 человек | около 1000 человек |
Судно имело два носа и семь таранов, что также подчеркивало его уникальность. Однако, с практической точки зрения, синхронизация работы 4000 гребцов в бою была невозможна, и, вероятно, Тессараконтера никогда не выходила далеко от берега. Судьба этого гиганта остается неизвестной, так как археологических находок не обнаружено, и все сведения о нем основаны на письменных источниках.
Таким образом, Тессараконтера занимает особое место в истории кораблестроения как крупнейшее судно на мускульной тяге, сохранившее свои рекорды на протяжении 22 веков.