Полный привод Evolute I-Space: стоит ли доплачивать 300 тысяч?

Кроссовер Evolute I-Space, получивший полный привод, доступен по цене 2,7 миллиона рублей с учётом господдержки и рассрочки. Автомобиль представляет собой последовательный гибрид с бензиновым мотором, который лишь подзаряжает батарею, а новые электромоторы обеспечивают мощность 218 и 149 лошадиных сил на передней и задней осях соответственно.

  • Цена кроссовера с полным приводом — 2,7 млн рублей.
  • Мощность: 218 л.с. (передний мотор) и 149 л.с. (задний мотор).
  • Длина автомобиля — 4 760 мм; вес — более 2 тонн.
  • Клиренс — 180 мм; углы въезда/съезда — 19/24 градуса.

Проходимость и управление на бездорожье

Несмотря на полный привод, Evolute I-Space имеет ограниченные возможности для бездорожья. Геометрическая проходимость не впечатляет, и отсутствие эффективной блокировки приводит к проблемам на сложных участках. Однако режим «Снег» может помочь в некоторых ситуациях, хотя его работа непредсказуема.

Комфорт и эксплуатационные характеристики

На просёлочной дороге кроссовер демонстрирует отличные качества. Подвеска справляется с неровностями, обеспечивая комфорт и стабильность. Тем не менее, важно следить за зарядом батареи: при снижении уровня ниже 20% задний электромотор отключается, а при 15% активируется экономичный режим, что значительно ограничивает тягу.

Параметр Значение
Цена 2,7 млн рублей
Клиренс 180 мм
Угол въезда 19 градусов
Угол съезда 24 градуса
Максимальная мощность 367 л.с.

Что касается дополнительных 300 тысяч за полный привод, это решение зависит от предпочтений водителя. Кроссовер с 4х4 имеет более мощную подвеску и уверенно ведёт себя на скользких покрытиях, что может понравиться любителям активного вождения. Однако следует учесть, что объём багажника уменьшился из-за размещения заднего электромотора.

В целом, Evolute I-Space предлагает достойные характеристики за свою цену, хотя некоторые недостатки, такие как отсутствие запасного колеса и сложное управление стеклоочистителями, могут вызывать неудобства. Тем не менее, предложение остаётся привлекательным на фоне конкурентов.

Понравилась статья? Поделиться с друзьями:
Ремонт блоков двигателей, коленчатых валов, головок блока, ТНВД, форсунок
Добавить комментарий

;-) :| :x :twisted: :smile: :shock: :sad: :roll: :razz: :oops: :o :mrgreen: :lol: :idea: :grin: :evil: :cry: :cool: :arrow: :???: :?: :!: