Премьер-министр Эстонии Кристен Михал в среду на заседании Рийгикогу заявил, что административное вмешательство в формирование цен на топливо не приносит положительных результатов и ухудшает благосостояние населения. Глава правительства высказался против предложений оппозиции ввести ценовой потолок на горючее, отметив, что свободный рынок — единственный эффективный механизм ценообразования.

• Кристен Михал раскритиковал идею ограничения цен на топливо, сравнив её с советским опытом.
• По его словам, ценовой потолок ведёт к дефициту и очередям.
• Правительство предпочитает поддерживать доходы граждан через налоговую реформу.
• Отмена ступенчатого подоходного налога увеличила доходы населения на 780 млн евро.
• Правительство отказалось от повышения акцизов на топливо и электроэнергию в мае.
• Эстония готова использовать стратегические топливные резервы для стабилизации рынка.

Почему ценовое регулирование не работает

По мнению премьера Кристена Михала, попытки установить административные ограничения на цены топлива — это пережиток советской экономической модели, которая не учитывает динамику спроса и предложения. Он отметил, что такие меры приводят к дефициту, возникновению очередей и ухудшению качества жизни населения.

Михал подчеркнул, что нынешняя свободная рыночная экономика требует гибких решений, а не жесткого административного контроля. Он также напомнил, что в 2020 году низкие цены на бензин и дизель были связаны с пандемией и снижением мирового спроса, а не с государственным вмешательством.

Альтернативные меры поддержки населения

Вместо прямого регулирования цен на топливо правительство сосредоточено на повышении доходов граждан. Одним из ключевых шагов стала налоговая реформа, в рамках которой отменен ступенчатый подоходный налог. Это позволило оставить в руках налогоплательщиков около 780 миллионов евро, отметил премьер.

Кроме того, правительство приняло решение не повышать акцизы на электроэнергию и топливо в мае, что должно предотвратить дополнительный рост цен. Ожидается, что это сохранит в экономике от 40 до 60 миллионов евро. Также Эстония готова использовать свои стратегические топливные резервы для стабилизации рынка и обеспечения бесперебойных поставок.