Латвийская Служба государственных доходов (VID) установила более жесткие требования к операторам зарядных станций для электромобилей, чем в соседних странах, таких как Эстония и Литва. В частности, новые правила предусматривают обязательное использование и сертификацию локальных фискальных устройств, что усложняет процесс учета платежей при оплате банковской картой.

Министр климата и энергетики Каспарс Мелнис выразил обеспокоенность, что эти меры приведут к дополнительным финансовым нагрузкам на операторов зарядных станций. В итоге эти затраты могут быть переложены на водителей электромобилей в виде повышения стоимости зарядки. По словам министра, подобные усложнения способны замедлить переход на экологичный транспорт, так как покупатели будут откладывать приобретение электромобилей.

Особое внимание Мелнис обратил на то, что электроэнергия для зарядных станций поставляется государственным предприятием, и объемы потребления легко контролируются без излишних технических сложностей. Поэтому он призвал Министерство финансов и VID пересмотреть эти требования и совместно с отраслью найти более сбалансированное решение.

Кроме того, новые правила могут затруднить развитие небольших региональных сетей зарядки и препятствовать появлению новых операторов на рынке. Это особенно важно для отдалённых районов, где доступность зарядных станций сейчас и так ограничена.

Ранее в СМИ уже обсуждались опасения латвийских автовладельцев по поводу инициатив VID, которые могут негативно сказаться на развитии инфраструктуры электромобилей в стране.