По информации московского департамента транспорта, в январе и феврале этого года было зафиксировано около 37 тысяч водителей и 91 тысяча пассажиров, не использующих ремни безопасности. Также более 85 тысяч водителей пользовались телефоном во время движения, а 30 тысяч автомобилей не включили фары ближнего света или дневные ходовые огни в светлое время суток.
Наиболее распространённые нарушения фиксировались на Варшавском шоссе (дом 170Г), на внутренней стороне 10-го километра МКАД (в районе дома 7, корпус 6 по Ферганскому проезду), а также на улице Народного Ополчения (дом 31) и на внутренней стороне ТТК (в районе дома 9 по 2-й улице Машиностроения).
В настоящее время в Москве функционирует около 3,7 тысячи камер, оснащённых нейросетями, способных распознавать 67 различных видов нарушений. Установка этих устройств позволяет сократить количество аварий на контролируемых участках до 30%, как отмечается в отчетах дептранса.
Напомним, что 29 января в столице также начали работать «умные» камеры, которые могут фиксировать движение самокатов и велосипедов на полосах, предназначенных для автомобилей. Заместитель мэра Москвы Максим Ликсутов подчеркнул, что это движение нарушает правила дорожного движения и создает дополнительные риски на дорогах.
