В отличие от большинства автопроизводителей, которые советуют менять моторное масло каждые 15 000 километров, Toyota подчеркивает необходимость обслуживания каждые 10 000 километров. Как отметил руководитель компании «DSG-сервис» Евгений Гульчин в интервью News.ru, именно это и является ключом к «легендарной надежности» японских автомобилей.

По словам Гульчина, репутация Toyota как производителя революционных и проблемных автомобилей объясняется не только качеством используемых материалов, но также и большей частотой замен масла. Несмотря на то что масла, двигатели и трансмиссии, применяемые в Toyota, не отличаются принципиально от аналогичных компонентов в других марках, сокращенный интервал обслуживания позволяет регулярно проверять техническое состояние автомобиля. Это, в свою очередь, дает возможность более оперативно выявлять проблемы и заменять изношенные детали. «То, что было заменено вовремя, — не сломается», — пояснил эксперт.

Гульчин также добавил, что водителям следует учитывать специфические условия эксплуатации своих автомобилей при выборе интервалов обслуживания. Для транспортных средств, часто ездящих по пробкам, бездорожью или на пыльных дорогах, рекомендуется сокращать межсервисный период в два раза. Такие условия считаются тяжелыми и требуют дополнительного внимания к техническому состоянию автомобиля.