В киевском музейном комплексе «Колеса истории» выставлена редкая модель ГАЗ-23 Волга 1962 года, ранее служившая для сопровождения правительственных кортежей и использовавшаяся КГБ и другими советскими структурами. Этот экземпляр был приобретён в Донецке в 2013 году и прошёл полную реставрацию, достигнув идеального состояния.
Автомобиль оборудован радиостанцией Пальма-П и принадлежит к мелкосерийной серии, выпущенной всего в 603 экземплярах. В народе их прозвали «догонялками». ГАЗ-23 оснащён мощным 5,5-литровым V8 от ГАЗ-13 Чайка и 3-ступенчатой автоматической трансмиссией, что позволяет разгоняться до 100 км/ч за 16 секунд и развивать максимальную скорость до 170 км/ч — значительно быстрее, чем стандартные модели Волги.
Тем не менее, неравномерное распределение веса влияло на управляемость: для улучшения баланса в багажник помещалась металлическая плита, а тормозная система от ГАЗ-21 не отвечала требованиям данного седана. Снаружи внешность Волги почти не отличается от обычной ГАЗ-21, что сделано для конспирации. Даже селектор автоматической коробки напоминает рычаг механической.
Не так давно Porsche представила электрическую версию Cayenne S, что снова привлекло внимание к автомобильной индустрии. Кроме того, появилась информация о том, что Dodge 1927 года вернулся к жизни после более чем 60 лет на свалке. Следите за новостями в нашем Telegram и WhatsApp.