Электромобили завоевывают все большую популярность среди автомобилистов, и их преимущества, такие как отсутствие вредных выбросов, на первый взгляд, очевидны. Однако вопросы утилизации этих автомобилей вызывают серьезные опасения. В Беларуси доля электрокаров уже близка к 20%, и эксперты обсудили, насколько они экологичнее традиционных автомобилей с двигателями внутреннего сгорания.

Заместитель начальника управления Минприроды Максим Тарасов отметил, что электромобили, безусловно, более экологичны в процессе эксплуатации, но их переработка вызывает сложности. В отличие от машин с ДВС, электрокары не поддаются эффективной переработке.

В Китае, где производятся многие электромобили, применяют каскадную утилизацию литий-ионных батарей: когда их емкость снижается, батареи можно использовать в менее мощных транспортных средствах, а затем извлекать полезные вещества. В Беларуси же пока нет аналогичных технологий.

Тарасов добавил, что осознанное использование гаджетов также может помочь в улучшении экологической ситуации, если люди будут реже их менять.