На российском автомобильном рынке рамные внедорожники не отличаются широким выбором. Бренды вроде Toyota и Mitsubishi уступили место новым игрокам. Среди них выделяется Oting «Паладин» – обновленный вариант Nissan Terra, который, несмотря на предсерийный статус, предлагает неплохие ходовые качества и доступную цену. На тесте оказалась уникальная модель, прошедшая 43 тысячи километров.

Дизайн «Паладина» выдержан в традициях японских внедорожников, но не имеет отфильтрованных или необычных решений, что для многих покупателей может стать плюсом. Внутреннее пространство Spacious, однако встречаются нюансы с отделкой багажника. Несмотря на его большой объем, отсутствуют некоторые атрибуты удобства, такие как шторка или подполье.

Салон «Паладина» сочетает в себе как классические элементы управления, так и современные технические решения, такие как сенсорные экраны и электронный селектор трансмиссии. Под капотом – мощный 2,0-литровый двигатель в паре с 8-ступенчатым «автоматом». Несмотря на его габариты, Oting впечатляет хорошей шумоизоляцией и комфортом на дороге.

В итоге, Oting «Паладин» предлагает интересное сочетание качеств для ценителей внедорожников, оставаясь одним из самых доступных предложений на рынке.