Европейская комиссия инициировала введение обязательных целевых показателей для автопарков крупных компаний, ставя задачей увеличить долю автомобилей с нулевым и низким уровнем выбросов. Для Эстонии это будет означать выполнение строгих требований к 2030 и 2035 годам. Однако Эстонская торгово-промышленная палата считает эти предложения непропорциональными и не поддерживает установление новых требований, которые, по ее мнению, могут способствовать ускоренному внедрению экологически чистых автомобилей.
Представители предпринимательских сообществ выражают свою озабоченность по поводу того, насколько эти обязательства увеличат их финансовые затраты. Главные проблемы, озвученные критиками, касаются растущих расходов на переход, нехватки зарядной инфраструктуры и опасений, что Брюссель навязывает одно технологическое решение, игнорируя альтернативы.