Зима в этом году показала себя во всей красе с морозами до -25°C, и владельцы электромобилей уже сталкиваются с непростыми зимними условиями. Мы поговорили с несколькими владельцами, чтобы выяснить, как они справляются с холодом и что нужно учитывать на зимних поездках.
Александр, владелец двух BYD Song Plus, рассказал, что при температуре -20…-25°C его авто демонстрирует пробег около 300 км, вместо паспортных 605 км в теплую погоду. Он практически не заряжается на зарядных станциях, экономя на домашней зарядке.
Татьяна, обладающая Chevrolet Bolt, отметила, что стареющая батарея в условиях морозов значительно сокращает запас хода до 220-240 км, поскольку электричеству требуется больше энергии на прогрев.
Алексей на Geely EX5 заметил, что короткие поездки в морозы сильно снижают запас хода. К примеру, всего 12 км городской поездки могут “съесть” 30 км запаса.
Ольга, владелица Tesla Model S, подтверждает, что зимой пробег снижается на 30-40%, а когда стоит в пробках, запас хода существенно сокращается.
Таксисты, работающие на электромобилях, также делятся своими наблюдениями, подтверждая, что зимой нужно заранее планировать зарядку, особенно на длительных маршрутах. В целом, владельцы отмечают, что несмотря на проблемы зимней эксплуатации, преимущества электромобилей, такие как экономичность и комфорт, никуда не уходит.