Электромобили в Таджикистане и их влияние на энергоснабжение

По словам Джоми Умарзода, менеджера управления доходами по продажам ОАО «Распределительные электрические сети», потребление электроэнергии электромобилями в Таджикистане остается на низком уровне и не влияет на общую ситуацию с энергоснабжением. На пресс-конференции, прошедшей 3 февраля в Душанбе, Умарзода отметил, что в 2025 году электромобили будут потреблять лишь 2% от общего объема электроэнергии компании «Барки точик», что составляет около 400 миллионов кВт*ч.

Электромобили входят в первую группу потребителей, получающих всего 22,2% электроэнергии, в то время как основной объем потребления, 67,2%, принадлежит населению. С 1 февраля тариф для электромобилей вырос с 80,90 до 94,65 дирама за кВт*ч, в то время как для населения он составил 41,37 дирама.

В столице активно используются более 14 тысяч электромобилей в качестве такси. Для их зарядки установлены специальные зарядные станции, где киловатт стоит 1,40 сомони. Однако некоторые водители заряжают свои авто дома, что также учитывается в статистике.

Несмотря на это, в условиях энергокризиса электрозарядные станции были отключены в часы пиковой нагрузки, согласно указанию компании, действующему с 27 ноября прошлого года.

Понравилась статья? Поделиться с друзьями:
Ремонт блоков двигателей, коленчатых валов, головок блока, ТНВД, форсунок
Добавить комментарий

;-) :| :x :twisted: :smile: :shock: :sad: :roll: :razz: :oops: :o :mrgreen: :lol: :idea: :grin: :evil: :cry: :cool: :arrow: :???: :?: :!: