11 февраля 2026 года — После анонса кроссового электрического мотоцикла CFMoto CF-X китайский производитель готов представить дорожную версию своей новой модели. Патенты, опубликованные компанией, раскрывают основные технические детали и конструкцию мотоцикла, хотя специфическая информация о технических характеристиках на данный момент отсутствует.

Шасси нового мотоцикла спроектировано с использованием двойной силовой схемы: в центре размещен массивный алюминиевый батарейный блок, к которому спереди прикрепляется передняя вилка с рулевой колонкой, а сзади — маятник с электродвигателем, приводящим в движение заднее колесо цепью.

Дополнительно предусмотрены параллельные балки, которые поддерживают рулевую колонку и защищают силовую установку. По мнению экспертов, задняя часть шасси позаимствовала элементы от спортбайков CFMoto 450SS, включая традиционный двухсторонний алюминиевый маятник и прямой цепной привод, расположенный рядом с электродвигателем.

Системы мотоцикла предполагают отдачу около 60 л.с., как у моделей 450SS/450SR, однако ожидается, что мощность CFMoto будет выше, так как кроссовая версия CF-X должна сопоставляться с 450-кубовыми аналогами. Известно, что мотоцикл будет оснащен 400-вольтовой силовой установкой, возможно, полученной от KTM Freeride.