Новые данные, представленные Американским институтом страхования дорожной безопасности (IIHS), опровергли распространенные опасения водителей о том, что яркие фары могут стать причиной ДТП. Статистика свидетельствует, что лишь 1–2 аварии из тысячи происходят ночью из-за ослепления встречным светом. Несмотря на то что яркость фар значительно возросла в последние годы, общий уровень аварий, связанных с плохой видимостью, заметно снизился. Президент IIHS, Дэвид Харки, отметил, что настоящую опасность представляют неосвещенные участки дорог, а не яркий свет. Анализ 24 миллионов аварий в 11 штатах показал, что количество инцидентов, вызванных бликами, не увеличивается с распространением LED-технологий. Наибольшую угрозу для себя представляют водители старше 70 лет и владельцы старых автомобилей, особенно на мокрых загородных трассах. IIHS призывает производителей активно развивать адаптивные фары и системы удержания полосы, которые могут уменьшить количество подобных аварий более чем в два раза. Многие современные автомобили уже оснащены такими технологиями, что повышает комфорт и безопасность в ночное время.
0
Понравилась статья? Поделиться с друзьями:
Вам также может быть интересно
Литиевая АКБ для погрузчика подбирается по пяти параметрам: напряжение совпадает со штатным, ёмкость рассчитана
Межслойная печать наносит рисунок между слоями плёнки скотча, поэтому изображение защищено от истирания и
Заменить свинцово-кислотный АКБ на литиевый можно без переделки рамы погрузчика: подбирают литиевый блок с
Заменить свинцово-кислотный аккумулятор на литиевый в погрузчике можно без переделки силовой части: достаточно подобрать
Илон Маск, глава Tesla, в ходе своего визита на модернизированное предприятие в Калифорнии, заявил
Приключения американки, арендовавшей электромобиль Tesla Model 3, быстро завоевали популярность на платформе TikTok, после