Каршеринг-сервис «Ситидрайв» принял решение не закупать электромобили, как сообщает «Коммерсантъ». Генеральный директор компании Эдуард Мингажев сообщил, что результаты проведенных тестов показали экономическую нецелесообразность данного направления на текущий момент. В рамках эксперимента на дороги вышли более ста электрокаров, включая модели от Tesla, Volkswagen, Skywell и российского «Москвича». В процессе тестирования были выявлены значительные недостатки: долгий процесс зарядки, сложности с техническим обслуживанием и отсутствие развитого вторичного рынка, что создает трудности с последующей продажей. Мингажев отметил, что интерес к проекту возник для оценки экономических показателей сервиса при переходе на электротягу, однако результаты однозначны — в текущих условиях модель каршеринга на электротяге не может стать рентабельной. С этим мнением не согласен технический директор компании «Электротранспортные технологии» Илья Федичев, который считает, что проблема может заключаться в неправильных финансовых моделях «Ситидрайва». Недавно «Атом» представил свою версию электромобиля для каршеринга.
0
Понравилась статья? Поделиться с друзьями:

Вам также может быть интересно
Межслойная печать наносит рисунок между слоями плёнки скотча, поэтому изображение защищено от истирания и
Заменить свинцово-кислотный АКБ на литиевый можно без переделки рамы погрузчика: подбирают литиевый блок с
Заменить свинцово-кислотный аккумулятор на литиевый в погрузчике можно без переделки силовой части: достаточно подобрать
Илон Маск, глава Tesla, в ходе своего визита на модернизированное предприятие в Калифорнии, заявил
Приключения американки, арендовавшей электромобиль Tesla Model 3, быстро завоевали популярность на платформе TikTok, после
На рынке появилась бюджетная версия электромобиля BYD Seal 6. Цена нового автомобиля составляет 639