Количество электромобилей в Беларуси продолжает увеличиваться, и, согласно предварительным прогнозам, к 2026 году их число может достигнуть 48 000. Однако вопросы страхования электротранспорта остаются открытыми. В связи с этим, 12 сентября Белорусская автомобильная ассоциация организует круглый стол, на котором обсудят новые вызовы в области страхования электротранспорта и возможность создания уникальных страховых продуктов.
Одной из ключевых тем станет отсутствие четкой структуры формирования цен на заменяемые части электромобилей, что приводит к значительным колебаниям в ценах среди продавцов и жалобам клиентов страховых компаний. В некоторых случаях стоимость восстановления электромобиля может превышать его рыночную цену, что делает ремонт экономически нецелесообразным.
Сложности также возникают из-за нехватки программ для оценки ущерба от страховых случаев для электромобилей китайских производителей, что усугубляется санкциями и проблемами с логистикой. В связи с этими факторами мнения заинтересованных сторон о размере ущерба могут значительно различаться.
Кроме того, владельцы электромобилей отмечают, что страхование таких автомобилей обходится дороже, чем у машин с ДВС. По данным Insurify, в США стоимость страховки на электромобили за последний год выросла на 16%, в то время как для автомобилей с бензиновыми моторами она осталась стабильной. Например, владельцы электромобилей платят на 49% больше за страховку по сравнению с владельцами машин с ДВС.