Полный привод давно ассоциируется с безопасностью и устойчивостью на сложных дорогах, но за привлекательной рекламой скрываются важные нюансы. Не все системы полного привода одинаково надежны, и порой они приносят больше проблем, чем пользы. Такие автомобили обычно воспринимаются как универсальные благодаря высокому клиренсу и способности передвигаться по грязи или снегу. Однако управление полноприводным автомобилем требует знаний: важно понимать, как распределяется момент между осями. Современная электроника упрощает задачу, но в старых моделях водитель часто остается один на один с машиной в сложных ситуациях. Кроме того, полноприводные автомобили дороже и менее экономичны. Выбор неподходящей системы может свести преимущества к нулю. Некоторые модели, такие как Hyundai Santa Fe и Nissan Murano, приобрели плохую репутацию из-за ненадежных трансмиссий. На вторичном рынке сложно оценить, насколько хорошо предыдущий владелец следил за системой полного привода, и даже мелкие проблемы могут привести к дорогостоящему ремонту. Поэтому важно заранее изучить тип привода и распространенные неисправности конкретной модели.