Автоэксперт Александр Ковалев в интервью «Российской газете» отметил, что среди автомобилей Nissan есть как надежные модели, так и те, которые лучше не приобретать. Одним из ярких примеров проблемной машины является Pathfinder третьего поколения. Несмотря на статус надежного рамного внедорожника, его 2,5-литровый дизельный двигатель часто вызывает серьезные проблемы. Владельцы сталкиваются с поломками турбокомпрессора, нестабильной работой топливной системы и частыми засорами клапана рециркуляции отработанных газов (EGR). Также возможны перегревы, которые могут привести к трещинам в головке блока цилиндров.

Проблемы также касаются X-Trail третьего поколения. Этот популярный автомобиль известен своими недостатками, основным из которых является ненадежный вариатор (CVT). Даже с большими инвестициями японским инженерам не удалось создать идеальную коробку передач, и она часто выходит из строя на пробеге 50–100 тысяч километров. Двигатели более надежны, но со временем начинают потреблять масло и требуют замены цепи ГРМ.

Не менее проблемной является Nissan Teana второго поколения, который, хотя и выглядит привлекательно, страдает от тех же недостатков: вариатор и перегрев двигателя. На вторичном рынке эти автомобили стоят недорого, но их обслуживание может обойтись владельцам в копеечку, что сводит на нет все преимущества, заключил Ковалев.