Во Франции на автомагистрали A10, недалеко от Парижа, была запущена первая в мире трасса, способная заряжать электромобили в процессе движения. Специальные исследования, проведенные независимыми лабораториями Университета Гюстава Эйфеля, показали, что система обеспечивает среднюю мощность передачи свыше 200 киловатт, а в пиковые моменты — более 300 киловатт. Это вдвое превышает необходимую мощность для тягачей. Генеральный директор израильской компании Electreon, Орен Эзер, отметил, что это является значительным шагом вперед в развитии беспроводных дорог. Проект, получивший название «Зарядка на ходу», реализован в сотрудничестве с крупнейшим оператором платных дорог во Франции VINCI Autoroutes и поддержан Bpifrance. Теперь трасса может заряжать разнообразные транспортные средства, от легковых автомобилей до автобусов, используя катушки, встроенные в асфальт, что создает безперебойный поток энергии во время движения.
0
Понравилась статья? Поделиться с друзьями:

Вам также может быть интересно
Литиевая АКБ для погрузчика подбирается по пяти параметрам: напряжение совпадает со штатным, ёмкость рассчитана
Межслойная печать наносит рисунок между слоями плёнки скотча, поэтому изображение защищено от истирания и
Заменить свинцово-кислотный АКБ на литиевый можно без переделки рамы погрузчика: подбирают литиевый блок с
Заменить свинцово-кислотный аккумулятор на литиевый в погрузчике можно без переделки силовой части: достаточно подобрать
Илон Маск, глава Tesla, в ходе своего визита на модернизированное предприятие в Калифорнии, заявил
Приключения американки, арендовавшей электромобиль Tesla Model 3, быстро завоевали популярность на платформе TikTok, после