Компания Kia анонсировала свой новый EV4 — это первый полностью электрический хэтчбек в C-сегменте. Модель построена на платформе E-GMP и будет производиться на заводе в Жилине, Словакия, что делает её ключевым продуктом для европейского рынка. EV4 будет доступен с двумя вариантами батарей: стандартная на 58,3 кВт·ч обеспечивает до 470 км пробега и заряжается за 29 минут, а увеличенная на 81,4 кВт·ч позволяет проехать до 630 км (WLTP) и зарядить от 10 до 80% за 31 минуту. Оба варианта оснащены электромотором мощностью 150 кВт (204 л.с.), а разгон до 100 км/ч занимает от 7,4 до 7,7 секунд. Аэродинамическое сопротивление хэтчбека составляет 0,27 Cd, а у версии фастбек — 0,23 Cd. Внутри EV4 установлены 35,4-дюймовый экран, до 25 динамиков Meridian и цифровое зеркало заднего вида. Модель поддерживает функции V2L и V2G, а также включает системы безопасности, такие как автопарковка и Highway Assist. По словам представителей Kia, EV4 станет доступным и массовым электромобилем, который будет конкурировать с VW ID.3, Renault Megane E-Tech и Tesla Model 3.
0
Понравилась статья? Поделиться с друзьями:
Вам также может быть интересно
Литиевая АКБ для погрузчика подбирается по пяти параметрам: напряжение совпадает со штатным, ёмкость рассчитана
Межслойная печать наносит рисунок между слоями плёнки скотча, поэтому изображение защищено от истирания и
Заменить свинцово-кислотный АКБ на литиевый можно без переделки рамы погрузчика: подбирают литиевый блок с
Заменить свинцово-кислотный аккумулятор на литиевый в погрузчике можно без переделки силовой части: достаточно подобрать
Илон Маск, глава Tesla, в ходе своего визита на модернизированное предприятие в Калифорнии, заявил
Приключения американки, арендовавшей электромобиль Tesla Model 3, быстро завоевали популярность на платформе TikTok, после