На дороге, ведущей из Минска в сторону Колодищ, дорожные службы внедрили инновационные «берлинские подушки». Эти искусственные неровности расположены лишь в центре полосы движения, а не занимают всю ширину дороги. О нововведении сообщил портал Onliner. Основным достоинством «берлинских подушек» является их выборочный эффект. Легковые автомобили вынуждены снижать скорость при их проезде, в то время как крупный транспорт, такой как автобусы и грузовики, может двигаться без остановок, поскольку их колеса расположены шире данной конструкции. Также мотоциклисты и велосипедисты могут без труда объехать эти неровности. Этот европейский подход к регулированию трафика считается более щадящим для транспортных средств по сравнению с традиционными «лежачими полицейскими». Однако в странах Европы «берлинские подушки» чаще всего устанавливаются для замедления движения в жилых зонах, около учебных заведений и на транзитных улицах. При этом они рассматриваются как дополнение к основным мерам безопасности, которые включают сужение проезжей части, приподнятые перекрестки и капитальное переустройство улиц.
0
Понравилась статья? Поделиться с друзьями:
Вам также может быть интересно
Литиевая АКБ для погрузчика подбирается по пяти параметрам: напряжение совпадает со штатным, ёмкость рассчитана
Межслойная печать наносит рисунок между слоями плёнки скотча, поэтому изображение защищено от истирания и
Заменить свинцово-кислотный АКБ на литиевый можно без переделки рамы погрузчика: подбирают литиевый блок с
Заменить свинцово-кислотный аккумулятор на литиевый в погрузчике можно без переделки силовой части: достаточно подобрать
Илон Маск, глава Tesla, в ходе своего визита на модернизированное предприятие в Калифорнии, заявил
Приключения американки, арендовавшей электромобиль Tesla Model 3, быстро завоевали популярность на платформе TikTok, после