Группа ученых из POSTECH и Sogang в Южной Корее представила инновационную технологию аккумуляторов, способную перевернуть мир электромобилей. Новая кремниевая батарея обеспечивает до 2000 км пробега на одной зарядке, не увеличивая размеры и вес батарейного блока.
Успех этого достижения связан с «интервязанной» архитектурой, которая соединяет электрод и электролит на химическом и структурном уровне. Это решение устраняет проблему разрушения кремниевых анодов, обеспечивая стабильность и эффективность даже после множества циклов зарядки.
Энергетическая плотность новой батареи достигает 403,7 Вт·ч/кг, что на 60% превосходит современные литий-ионные аккумуляторы. Если технология подтвердит свою жизнеспособность на производстве, электромобили станут легче и доступнее.
Эксперты предполагают, что внедрение таких аккумуляторов начнется в следующем десятилетии, открывая новую эру в электромобильности с возможностью пробега до 2000 км без подзарядки.