Микроавтобусы РАФ, по-домашнему называемые «рафиками», занимали важное место в советской жизни. Эти машины не продавались частным лицам и использовались в маршрутках, государственных учреждениях и, прежде всего, в службе скорой помощи. Специальная версия РАФ-977ИМ, которая выпускалась в Риге с 1968 года, была единственным автомобилем своего класса в Советском Союзе.
Модель РАФ-977 создавалась на базе деталей ГАЗ-21 «Волга» и имела 2,45-литровый двигатель мощностью 75 л.с. с трехступенчатой коробкой передач. Несмотря на шум и ограниченное пространство в кабине, расположение двигателя между сиденьями позволяло механикам проводить обслуживание прямо под крышей. В медицинском отсеке было достаточно места для врачей, носилок, шкафов с оборудованием, аппарата искусственного дыхания и кардиографа.
Хотя мягкая подвеска обеспечивала комфорт, она также приводила к кренам и быстрому износу передних частей. Тем не менее, в своем времени РАФ считался удобным и технологичным. Сегодня «рафики» остаются частью автомобильной истории СССР, олицетворяя надежность и эпоху, когда техника служила людям.