На прошлой неделе в Минске состоялся круглый стол на тему «Проблематика страхования электротранспорта», организованный Белорусской автомобильной ассоциацией и Белорусской ассоциацией страховщиков. В мероприятии приняли участие импортеры электромобилей, такие как «Атлант-М», «Автопромсервис» и «Град Севен Моторс», а также страховые компании, предлагающие услуги каско.
Согласно информации, 23% зарегистрированных в стране «зелёных номеров» защищены полисами каско. Генеральный директор Белорусской ассоциации страховщиков Ирина Мерзлякова отметила, что средний взнос за последние полгода составил 2 640 рублей, а средняя выплата по страховому случаю — 4 137 рублей.
Также обсуждались вопросы ремонта и замены аккумуляторов, которые могут стать серьезной проблемой в ближайшие годы. Участники выразили обеспокоенность отсутствием квалифицированных специалистов и запасных частей. В 2022 году в стране зарегистрировали 3 600 электрокаров, а к 2025 году их число может увеличиться в десять раз.
Кроме того, генеральный директор БАА Сергей Худоешко затронул вопрос о возможном продлении льготной растаможки для электромобилей после 2026 года. В ходе дискуссии участники пришли к выводу о необходимости дальнейшего сотрудничества для решения возникающих проблем в сфере страхования и обслуживания электромобилей.