Китайская ассоциация автопроизводителей (CAAM) 25 октября призвала к поэтапной отмене налоговых льгот на электромобили, начиная с 3% в 2026 году и увеличивая до 7% в 2027 году. Пока что эта инициатива не вызвала значительной реакции на рынке лития, который является крупнейшим в мире. По данным Platts, на 30 октября спотовые цены на китайский карбонат лития остались высокими, увеличившись на 2,3% с момента объявления инициативы. В настоящее время в Китае покупка электромобиля облагается нулевым налогом, однако льготы прекратятся в 2025 году, после чего с 1 января 2026 года налог на электромобили составит 50%, а максимальная скидка — 15 000 юаней. Аналитики считают, что любое снижение налога может вызвать покупательский ажиотаж до конца 2025 года. Ожидается, что изменения налоговой политики приведут к росту продаж электромобилей в последние месяцы 2025 года. С 2014 года налоговые льготы способствовали развитию отрасли, а с 2026 года на получение льгот будут иметь право только электромобили, соответствующие новым стандартам. Спотовые цены на карбонат лития продолжают расти, поддерживаемые высоким спросом со стороны производителей аккумуляторов, однако объемы торговли остаются низкими.
0
Понравилась статья? Поделиться с друзьями:
Вам также может быть интересно
Литиевая АКБ для погрузчика подбирается по пяти параметрам: напряжение совпадает со штатным, ёмкость рассчитана
Межслойная печать наносит рисунок между слоями плёнки скотча, поэтому изображение защищено от истирания и
Заменить свинцово-кислотный АКБ на литиевый можно без переделки рамы погрузчика: подбирают литиевый блок с
Заменить свинцово-кислотный аккумулятор на литиевый в погрузчике можно без переделки силовой части: достаточно подобрать
Илон Маск, глава Tesla, в ходе своего визита на модернизированное предприятие в Калифорнии, заявил
Приключения американки, арендовавшей электромобиль Tesla Model 3, быстро завоевали популярность на платформе TikTok, после