Tesla анонсировала более доступные версии Model Y и Model 3, уменьшив их стоимость на 5000 долларов. В рамках этой стратегии компания сократила функционал, снизила емкость батареи и установила менее мощные моторы, надеясь увеличить объемы производства под давлением китайских конкурентов. Аналитики полагают, что такой подход может привести к росту продаж, однако не поможет в удержании прибыли: после ценовых войн Tesla уже теряет средства с каждой машины, а доходы от продажи регуляторных кредитов практически исчерпаны.
Снижение цен достигнуто путем упрощения интерьера и комплектации: убраны функции вентиляции сидений, подсветка и кнопки, а также некоторые базовые элементы. При этом запас хода остался на уровне 516 км, что важно для покупателей, опасающихся короткого пробега.
Тем не менее, даже «дешевые» версии по-прежнему воспринимаются многими как дорогие, особенно на фоне китайских электромобилей. Инвесторы ожидают от отчетов Tesla не только роста объемов, но и подтверждения способности компании сохранять прибыль в условиях новых проектов, таких как роботакси.
