Издание 32CARS.RU провело исследование, основанное на данных Kvdbil, и обнаружило, что главный страх покупателей электромобилей о недолговечности батарей оказался необоснованным. В ходе анализа 1 366 подержанных электрокаров и гибридов выяснилось, что 80% из них сохраняют более 90% первоначальной емкости аккумулятора даже после пробега свыше 100 000 километров. Проектный руководитель Мартин Рейнхольдссон отметил, что результаты исследования удивили их своей положительной динамикой. Лидерами по долговечности стали Kia EV6 и Kia e-Niro, за ними следуют Tesla Model Y, Opel Mokka-e и другие модели. Причины низкой деградации связаны как с конструкцией, так и с условиями эксплуатации, включая климат и стиль вождения. Специалисты советуют избегать постоянной зарядки выше 80% и разряженности ниже 20%. Результаты исследования придают уверенность тем, кто рассматривает вторичный рынок электромобилей, демонстрируя, что страх «мертвых батарей» не оправдан.
0
Понравилась статья? Поделиться с друзьями:
Вам также может быть интересно
Литиевая АКБ для погрузчика подбирается по пяти параметрам: напряжение совпадает со штатным, ёмкость рассчитана
Межслойная печать наносит рисунок между слоями плёнки скотча, поэтому изображение защищено от истирания и
Заменить свинцово-кислотный АКБ на литиевый можно без переделки рамы погрузчика: подбирают литиевый блок с
Заменить свинцово-кислотный аккумулятор на литиевый в погрузчике можно без переделки силовой части: достаточно подобрать
Илон Маск, глава Tesla, в ходе своего визита на модернизированное предприятие в Калифорнии, заявил
Приключения американки, арендовавшей электромобиль Tesla Model 3, быстро завоевали популярность на платформе TikTok, после