Возвращение Toyota на российский рынок: новые авто обгоняют старые

В августе 2025 года в России было продано 122,2 тысячи новых легковых автомобилей. Примечательным событием стало то, что доля автомобилей прошлых лет впервые снизилась до 38,3%, что свидетельствует о завершении запасов машин 2024 года и переходе на новинки текущего года. Среди брендов выделяется Haval, чья доля на рынке увеличилась до 13,1%, что позволило оторваться от Chery (9,1%) и Geely (7,1%). Эти два бренда продолжают расширять свои суббренды, в то время как Haval сосредоточен на основном модельном ряде. Интересно, что продажи Toyota увеличились почти вдвое и составили 2996 автомобилей, что на 96% больше по сравнению с прошлым годом. Это позволило японскому производителю вернуться в топ-10 на российском авторынке, несмотря на то, что все поставки осуществляются через параллельный импорт. Август показал, что рынок продолжает очищаться от автомобилей предыдущих лет, а конкуренция между китайскими марками усиливается, в то время как традиционные игроки, такие как Toyota, сохраняют интерес благодаря своей репутации и качеству.